铁路道岔很多种，那您知道哪几种？
铁路道岔有很多种，你只知道这些吗?
铁路道岔是列车运行的必要条件，千吨重的列车无法靠方向盘转向，那么他是靠什么来控制它呢?信说出来你别不信，神气的列车司机对列车走哪个股道是一点决定权也没有的，全由线路上铺设的道岔来摆布。于道岔开通哪个股道，那又属于车站行车管理人员的职权了。
铁路上管道岔叫保证机车车辆安全转线的设备，种类很多。数量更是多得难以计数。其中比较常见和数量较多的是一种单开通岔，它能使直行股道与岔道上运行的列车互相转线，即使列车从直道转入岔道，或从岔道拐入直道。
除单开道岔外，还有双开道岔、三开道岔。前者将一条直路连接到两个对称的岔口，而后者可以直走或从一条直路分支到两个不同的岔口。
道岔厂家温馨提示：在铁路道岔上，存在着一些普通轨道上没有的复杂条件，我们应该时常检查维护，避免发生不必要的故障。铁路道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成的。转辙器包括基本轨、尖轨和转辙机械。
总之，道岔是列车运行的必要条件，林州市太行矿山机械设备厂有限公司主要产品有各类轻、重轨高锰钢铸造单开、双交叉点、十字道岔、菱形道岔、对称道岔、气动道岔等。我公司宗旨：科技创新、转型发展，向用户提供优异智能化产品。发展理念：争创优异智能化。
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