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铁路道岔厂家分享如何安装

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铁路道岔厂家分享如何安装

2021-11-18

铁路道岔厂家分享如何安装


  铁路上管道岔叫保证机车车辆安全转线的设备,种类很多,数量更是多得难以计数。其中常见和数量多的是一种单开通岔,它能使直行股道与岔道上运行的列车互相转线,即使列车从直道转入岔道,或从岔道拐入直道。

铁路道岔

  除了单开道岔之外,还有双开、三开道岔。前者将直道与两个对称岔道相连接,后者则可由直道直行或分行到两个不同的岔道上。双开与三开道岔较多地使用于编组场咽喉区,如杭州昼山门编组站驼峰下面的一组分路道岔就是一个三开道岔。普通单开道岔以其所处的辙叉心角度的不同大小,可以分为6号、9号、12号和18号等几种。号数越大,辙叉角度则越小,列车通过道岔的速度就可以提得越高。


  道岔点安装施工前应进行技术交底,明确安装标准和要求。专用工具,如木方角尺、方角尺、角垫木、寻呼机、打眼器,标记针等。准备所有必要的工具,仔细检查规格和施工要求。


  正尺卡被粘在直链的基本轨道上。方臂的边缘与连杆的边缘重合。用钢笔(或专用钢笔)在两个基本轨道上画出连接的线条。这条线是确定角铁位置的基准线,对整个安装的定位起着关键的作用。

铁路道岔

  铁路道岔调整完毕后,请调整道岔附件。调节指示器杆的连接处设有螺母和轴套,定位和反定位指示间隙。调整好道岔后,拧紧杠杆螺母。然后通过调整点磨锁杆调整拉杆的位置。


  以上所述内容就讲到这里,若想了解更多关于道岔厂家的相关信息资料可随时来电咨询!


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