菱形道岔的铺设复杂吗
菱形道岔的铺设复杂吗
对向道岔和顺向道岔的不安全因素不同。如果前方道岔位置不正确，当列车通过道岔时，前方的钢轨会被推出，造成道岔事故。如果道岔一侧开口时尖头钢轨不能合拢，就会造成列车脱轨，甚至严重的颠覆事故。菱形道岔 是众多分岔类型中的一种，有其自身的优点，并得到了广泛的应用。但由于双入口分岔结构复杂，零件较多。铺设困难，验收繁琐。为了帮助广大用户纠正，快速铺设双道口道岔，我们将简单讲解。
道岔厂家指出首先，要正确放置菱形道岔，首先要了解菱形道岔的组成。四直四弯导轨、六弯导轨、八连导轨及连接件、木开关枕、电气开关机械及电路设备。在了解了交叉渡线道岔的构成后，讨论了它的敷设。
1.场地:道岔敷设时，应平整场地，测量道岔中心桩。
2、放枕:放枕前应在交叉渡线道岔处的中轴线上拉一条直线。并将各分岔枕置于中线后。确保各分岔枕与中轴垂直，各分岔枕中心线与中轴重合。
3、不同厂家的双向道岔有不同，在铺设前要阅读设计说明书和技术要求。道岔配件安装时，应根据道岔枕的位置、轨长、图纸标注的配件数量进行摆放。注意这一点。
4.各尖轨和可动芯轨的移动路径应根据图纸标注的尺寸进行调整。
5.绝缘接头的位置在安装前由信号专业人员根据设计图纸确定。
目前，我国大部分铁路干线采用9、12、18、38四种道岔形式，其允许横向速度分别为30、45、80公里/小时、140公里/小时。驼峰场6号道岔。希望大家能通过以上信息的介绍，加深对双交叉分岔的了解，在铺设时也能快速、准确的完成。如果您想了解道岔型号等问题您可以联系我们公司，我们公司将具体针对您的问题。
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