铁路道岔的种类有哪些？

2024-01-11

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铁路道岔的种类有哪些？

铁路道岔是铁路线路上重要的组成部分，用于实现列车的转向和线路的切换。根据结构和用途的不同，铁路道岔可以分为多种不同的类型。下面将介绍一些常见的铁路道岔种类。

铁路道岔

一、按结构类型分类

一般道岔：一般道岔是常见的一种道岔，它由两组交替排列的轨道和一个确保轮盘向合适位置转动的拨叉机构组成。

动心道岔：动心道岔是一种以铁路心轨为主体的道岔，它通过改变心轨位置实现列车转向。

领先轨动心道岔：领先轨动心道岔是一种结构更加复杂的动心道岔，它在动心道岔的基础上增加了领先轨。

二、按用途分类

方正车辆道岔：方正车辆道岔可以实现车辆的左右转向，适用于直线轨道或较小弯曲半径的轨道。

弯轨道岔：弯轨道岔适用于弯曲半径较大的弯道，可以保持列车的行驶稳定性。

交叉道岔：交叉道岔常用于道路的交叉口，可以实现列车的交叉行驶。

渡线道岔：渡线道岔用于两条平行轨道连接的地方，可以实现列车的平稳换线。

进路道岔：进路道岔常用于车站、站前区域，用于安全地引导列车进入特定轨道。

长轨道岔：长轨道岔适用于高铁或高速铁路，可以实现列车的高速通过和平稳转向。

三、按使用场景分类

车站道岔：车站道岔用于车站内部的列车调度和停靠。

高架桥道岔：高架桥道岔适用于铁路线路跨越河流、道路等地方。

隧道道岔：隧道道岔适用于铁路线路穿越山区或隧道的地方。

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