铁路道岔故障怎么处理
铁路道岔故障怎么处理
在道岔的应用中，故障的发生是不可避免的，为了保证道岔的正常使用，需要及时进行维修。而道岔应用过程中可能出现的故障，数不胜数，但广大用户不必太过担心，因为无论出现什么样的道岔故障，只要能找到道岔故障的原因，就能找到相应的处理方法。
点机启动动作电流正常，速度慢的原因是什么?电点机的开始后,操作电流是正常的,和速度慢的故障可以被判断为内部点机的机械传动,因为如果原因是锋利的铁的运动,它肯定会影响操作的增加电流。铁路道岔厂家指出每一个减速器轴上都装有轴键，使大齿轮带动轴，主轴带动小齿轮达到减速器的目的。点电机功率通过三个减速齿轮传递到动作齿条上。这种失败是通常所造成的破坏的关键类I发动机驱动的齿轮轴Ⅰ齿轮齿轮类我通过轴向摩擦耦合传动小齿轮齿轮传动,如果Ⅰ级齿轮轴和小齿轮之间的广场内关键坏了,不能开车,两个齿轮之间的正常比例,小齿轮必须将比原来的慢。所以Ⅰ级牙齿摩擦耦合传输速度比原来的慢,使开关转换时间高于3.4秒。对于电选矿厂来说，这种办法充其量是慢的，但对于驼峰选矿厂来说，它肯定是要脱钩的。其处理方法是加强点机仪表表的精修检查，必须对各级齿轮轴进行重点检查。
检查电机的小齿时，用长柄螺丝刀将电机的小齿插入I齿之间，并沿两齿方向一起摇动。由于楔入螺丝刀，电机的动力不能转移到I齿轮上。这样可以检查电机的小齿轮轴的键是否松动。电机轴与电机小齿轮仍紧密相连，无运动更好;检查I类齿时，在I类小齿与摩擦联轴器壳体齿之间插入螺丝刀，并向相反方向摇动电机，检查I类齿轮轴键是否松动。同样的方法用于检查其他齿轮的轴键，以防止轴键损坏。此外，如果转子线圈的电机单线圈断了也会减慢点机的速度。
尽管可能会遇到问题在使用过程中铁路有很多,但由于时间有限,对引入开关故障处理方法不全面,如果你的操作开关,我不能处理的问题,可以找专业的维修人员,如果有类似的情况,可以根据上面提供的方法来解决。
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