铁路道岔平纵断面的特征

2022-06-21

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　　道岔需要在列车下长期承受强烈的载荷和严重的摩擦磨损，因此铁路产品质量是否合格要求是非常高的。只有高质量的铁路道岔才能保证列车安全通过，有效保障铁路运输安全。铁路道岔的敷设对铁路安全至关重要。下面道岔厂家为大家介绍高速铁路道岔在平面和纵断面的特点:

铁路道岔厂家

　　(1)增加大道岔总长度。侧轨高铁道岔采用平缓曲线作为导轨曲线，主要包括三次抛物线和螺旋曲线。

　　(2)道岔超前曲线处设置轨道。部分地区还设置了轨底坡或轨顶坡，进一步提高乘坐舒适性。高速铁路转轨直通车的轨道距离通常与间隔轨道相同，并有减小的趋势。

　　(3)铁路道岔价格为高速直道岔。由于道岔数量的限制，导通曲线以圆形为主，道岔横向穿越速度变化不大。

　　(4)在道岔数量较多的情况下，导曲线内部连接条件大大改善，横向规与间隔规一致。

　　(5)高速道岔边缘锋利的导轨为圆弧型大半径导轨。锐轨与基轨的平面连接多为切线，列车反向进入道岔侧线时，锐轨不加宽以减小冲击角。直撤叉平面有两种:直撤叉和曲线撤叉。直撤叉易于下行，曲撤叉可将导向曲线延伸至撤叉，增加导向曲线半径。广泛应用于移动岩心轨迹撤叉。

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　　林州市太行矿山机械设备厂有限公司主要产品有各类轻、重轨高锰钢铸造单开、双交叉点、十字道岔、菱形道岔、对称道岔、气动道岔等。我公司宗旨：科技创新、转型发展，向用户提供优异智能化产品。发展理念：争创优异智能化工厂、生产品牌智能化产品。欢迎广大用户朋友到我厂参观指导。

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