高速道岔厂家分享轨距支距的测量
高速道岔厂家分享轨距支距的测量
对于高速道岔来说，在调整轨距时，应采用不同规格的轨距块、距离块、挡板、缓冲距离块、偏心锥来进行调整，在现场一般都称轨距块和偏心套，下面就来谈一下具体的轨距支距测量方法。
轨距支距的测量
高速道岔各部位轨距的测量是用轨矩尺在相应的位置进行测量，也就是我们常说的道尺，电子道尺。测量时轨矩尺一定要垂直于直股工作边，前后轻微移动找出小轨距，测出两股钢轨之间的小距离。
除了使用轨矩尺（道尺）之外，也可以使用轨道几何尺寸测量仪测量，也被称为小车，一般都是推小车，直接测出道岔所有的几何状态参数，然后做TQI分析。对于轨距、轨距变化率偏差超出作业验收的范围时就需要进行整修。
支距一般在导曲线上测量，也就是道岔的链接部分，支距的主要作用是确保导曲线的圆顺，一般使用支距尺（盘尺）进行测量，在道岔上一般都标记有相应的测量位置，逐一测出每个点的支距数值，与理论数值进行对比，和轨距一样，若偏差超出作业验收的范围，就需要进行调整了。
关于轨距支距的测量方法，以上我们就简单的介绍到这里，若想了解更多关于铁路道岔厂家的相关信息资料的相关信息资料可随时来电咨询，我们有专业技术人员为您耐心介绍！
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