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浅聊单开道岔的维护

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浅聊单开道岔的维护

2019-11-09

  浅聊单开道岔的维护


  道岔的正常与否直接关系到铁路的正常运行,但是,道岔的正常磨损比较严重,质量良好的道岔并不总是出问题,所以做好维护的道岔非常重要,单一的道岔也自然。道岔主要用于铺轨,或作为某些特殊设备的站台,以保证列车的平稳运行。此外,正确的开关可以减少列车运行噪音问题。那么,单开道岔在维护中应该注意哪些方面呢?


道岔型号


  1.如果发现双夹板断裂,应视为钢轨断裂;如果单夹板断了,应立即监测并通知现场更换。


  2、整机连接部分,实现紧固件齐全,配套使用,无缺、损坏,定位正确,无偏差。轨距块和轨距挡板紧密地附着在钢轨底部的上部和侧面。


  3.在焊丝上焊接时,温度不应低于0。铁路道岔厂家在重焊过程中,无缝线路的锁轨温度应保持不变。释放列车时,焊缝温度应低于300℃。如实记录重焊前后两道标志间钢轨长度的变化。


  4、将单路开关的总方向拉出,使道岔处于正确的位置,并将前后线路连接直。具体先拔股,然后设置支撑位,之后通过其他个股衡量。无弯曲或弯曲角度。


  5.当绝缘胶结处被拉开时,应立即将两端紧固在50米以内,并尽快修复。当水泥绝缘失效时,应立即更换或采取现场水泥绝缘接头技术处理。如果不能处理,可以将无效的部分拆除,用普通的绝缘接头代替。


道岔型号


  经过道岔厂家前一阶段的工作,开始稳定,但由于未能使紧固件+点正确铺设,其工作包括修复螺栓锚固较差、整理和更换紧固件安克雷奇差,校正仪规递减率,小心翼翼地将线的方向,和修复受损的铁路开关和其他五项。在列车的动力作用下,暴露了病害的潜在因素。因此,每公里应进行一次扣件调整,以微调方向为重点,对铁路右上方的部分开关进行检修操作。


  根据程度的软土路基,修复后或一段时间的改变开关应由3公里,计划5次,强调捣固全面维护,工作包括寻找小坑捣固捣固,加强联合六个卧铺,千分表,监管和水平方向不利,严重的橡胶垫的大小排序列表,紧关节和螺栓和其他六个的卧铺。注坑、低接头、超限量规、线位及方向应在2-3天内及时整改。


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